6月11日凌晨4时
随着最后一方混凝土成功浇筑
(相关资料图)
茂名境内最后一座连续梁——
广湛铁路梅江特大桥跨梅江连续梁
顺利合龙
标志着
广湛铁路茂名段
所有连续梁主体施工全部完成
项目重难点控制性工程取得新突破
为广湛铁路如期通车奠定了坚实基础
广湛铁路梅江特大桥
广湛铁路梅江特大桥由中铁七局承建,全长7396.32米,以梅江为界,横跨茂名和湛江,桥梁经过处地形复杂,村庄密集,施工难度大、安全风险高,是全线控制性工程之一。
据介绍,茂名段连续梁主体施工全部完毕后,主要任务为制架梁施工。截至目前,茂名段桥梁工程(桩基、墩身)完成98%,路基工程完成95%,茂名南站站场路基完成80%,制梁完成57%,架梁完成40%,为下一步整体道床和铺轨施工创造有利条件。
广湛高速铁路
又称广湛客运专线,是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路起于广州站,沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,正线全长约401千米,设计行车时速350千米。
文、图/南方+记者 邹祥亮 通讯员 赵俊卿 翟刚
来源:南方+、茂名发布
编辑:黎永艳
初审:陈天豪
终审:温国
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